Buscando el golpe de efecto y adelantarse al volumen de datos que dejará a partir de este jueves el Salón del Automóvil de Buenos Aires, Ford Argentina decidió anticipar una de sus novedades fuertes: la nueva Ford Ranger. Si bien era un secreto a voces, el evento llevado a cabo este miércoles por la tarde -a metros del propio Salón- sirvió para confirmar que la nueva pick-up mediana global se producirá a partir del año próximo en la planta de General Pacheco.
La inversión de $1.000 millones anunciada en su momento (ver nota) por el CEO de Ford, Allan Mulally será en gran parte destinada para desarrollar esta Ranger que ya conocíamos a través de las imágenes de su presentación en Australia. Ya se la fabrica en Tailandia y atenderá la demanda de más de 180 mercados de todo el mundo desde tres continentes.
Si bien no se brindaron mayores detalles de las versiones que se producirán en nuestro país, sí se especificó que la pick-up exhibida en el Salón cuenta con una motorización Duratorq TDCi de 2.2 litros que alcanza los 126 cv de potencia, caja manual de 6 marchas y doble tracción; tiene la particularidad de contar con el volante a la derecha por su origen australiano. Esta motorización (que se comercializaría en Argentina) es la más chica de la familia y se sumarían otras: una naftera y una diesel más potente.
Si bien no se brindaron mayores detalles de las versiones que se producirán en nuestro país, sí se especificó que la pick-up exhibida en el Salón cuenta con una motorización Duratorq TDCi de 2.2 litros que alcanza los 126 cv de potencia, caja manual de 6 marchas y doble tracción; tiene la particularidad de contar con el volante a la derecha por su origen australiano. Esta motorización (que se comercializaría en Argentina) es la más chica de la familia y se sumarían otras: una naftera y una diesel más potente.
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